可见，S波段卫星的发射，不仅关系到整个移动电视的基础网络是否完善，也关系到未来的产业链构建。按原定计划，我国将于2008年上半年发射S波段卫星，构建同轨S波段双星网。但是，据行业内部传来的消息：目前国家还正就S波段卫星的轨位同国际电联进行协调，最后结果不得而知。

　　其次，卫星的制造情况怎样？能否按时发射升空？能否顺利地调试完毕？能否在奥运会的时候投入使用？2006年，同为广播电视卫星的鑫诺2号曾经带给国人太多的期望与失望，而2007年即将发射升空的鑫诺3号，能不能带给整个移动电视产业惊喜？发射成功之后，产业又应当如何充分应用同轨S波段双星网资源？一连串的问题已经开始在BIRTV2007的会场中凸显。

　　除了S波段卫星的发射问题，产业链中的其它环节也有类似的问题需要解决。能不能缩短接收终端的研发周期？基于CMMB传输标准的基础网络的铺建情况如何？现在看来，都还是个未知数。尽快完成整个产业链研发、构建，则是广电总局加速发展数字移动电视的“基础”。

　　挑战3——终端的疑问，我们真的需要在移动中看电视？

　　虽然说，移动电视肯定有其消费群体，就如同电视、电影、广播不能互相取代，互联网的发展不能取代纸媒体一样。不过，数字移动电视面对的用户群是什么样的？怎么辨识用户？通过什么手段产生用户的自发驱动力？怎么让用户觉得服务同他个人是息息相关的？怎么保障端到端的服务是完整的？这些问题，还需要无数“先烈”去摸索。

　　手机终端是否具有赢利水平？

　　根据信产部的统计数据，截至2007年上半年，我国移动电话普及率为38.61%，我国手机用户数量达到5亿。而按照国外手机电视的发展的脉络来看，手机电视基本上走高端路线，约为手机用户的10%。按照以上的分析，我国以手机为接收终端的市场份额约为5000万。以现在的投入来讲，区区几千万手持终端用户，能不能平衡投资方在这个领域的投资？能不能支撑一个平台的发展？还需要实践的检验。

　　不过，推动行业发展的最有利武器还是价格。从经济学的角度来考虑，是否盈利的核心就是价格与用户数量之间的关系。想当年，中国移动一家独大的时候，每条短信的费用是0.5元或1元，另外每个月还有5元的使用费。当时不会有人认同短信是一个巨大的市场，当价格降到每一条短信0.1元之后，却诞生出一个巨大的市场空间。同时，移动梦网刚刚开始的时候，按照流量收费，使用用户寥寥无几，但实现包月之后，现在则是移动的一个新的盈利点。所以，当举起价格的大旗，一切都会成为可能。

　　但随之出现的另一个问题就是用户数量的增长。怎样培养用户的收视习惯？目前看来，人们在移动过程中观看视频的需求是较少的。当然，用户坐在火车或大巴上时有可能看手机电视。但理性地分析这块市场，中国到底有多少人需要在拥挤的地方看手机电视？还是一个未知数。

　　车载终端，广电发展的一个方向？

　　以什么形式接收？从现在的发展市场看来小型的接收终端中，手机终端的入网资格始终控制在信产部手中；其它的接收终端产品的成熟度较低，还不具备市场规模；相比较而言，最具有发展潜力的移动电视终端应该是车载终端——我国每年新增300万量汽车就算不是每辆车都有接收终端，普及率也会达到60%以上，经营总额令人欣喜。

　　但随之又出现其它问题：人们可以边开车边听广播，但是却不能边开车边看电视——在北京和上海地区，几乎所有汽车上都有视频，但是在汽车开动过程中也都会锁死，为的就是怕影响司机开车从而造成一些不该发生的事故等。那么电视是给谁