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无人驾驶汽车:谷歌只是个传说,不用迷恋

无人驾驶汽车谷歌 2017年07月11日 阅读
摘要】 在今年的美国国际消费电子展(CES 2013)上,各种新潮消费电子产品可谓琳琅满目,让人大饱眼福。DVBCN数字电视中文网观察到,多家汽车制...

        在今年的美国国际消费电子展(CES 2013)上,各种新潮消费电子产品可谓“琳琅满目”,让人“大饱眼福”。DVBCN数字电视中文网观察到,多家汽车制造商在今年的CES上均展示了自己的“无人驾驶汽车”概念产品(详细请查阅DVBCN对今年CES的报道专题:http://www.dvbcn.com/html/special/ces2013/),人们甚至把“无人驾驶汽车”视为今年CES的“最具创意”产品之一。

        “无人驾驶汽车”通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来“看到”其他车辆,并使用详细的地图来进行导航。用以导航的地图的精确性就显得非常的重要,让我们来瞧瞧谷歌地图在精确性方面的情况,如图1所示。图1是谷歌地图展示洛杉矶某立交桥,可见,线划道路与影像匹配是多么的精准。


 
图1  谷歌地图展示洛杉矶某立交桥

        据DVBCN了解,我国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。2005年,首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。如图2所示。

 
图2

        但是谷歌历来最大的特点是,“见人说人话,见鬼说鬼话”。谷歌地图在美国可以说是详细和准确,但在中国不是那么回事,如图3所示,图3是谷歌地图展示北京积水潭到德胜门一段的道路和影像图,两者居然错开了四五百米。

 
图3  谷歌地图展示北京积水潭到德胜门一段的道路:差距大

        再来对比一下我国的搜狗地图(同样是选取北京积水潭到德胜门一段的道路),如图4所示,图4是搜狗地图展示北京积水潭到德胜门一段的道路和影像图,可见,实际道路和影像图吻合还是很好的。
 


图4  搜狗地图展示北京积水潭到德胜门一段的道路:吻合好

        更多精彩,请查阅“2013年国际消费电子展上专题报道”:http://www.dvbcn.com/html/special/ces2013/

来源:DVBCN数字电视中文网作者:DVBCN主编 李远东

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