自动驾驶安全性备受关注:福特发布报告、百度设立安全“天条”

近日,世界上最大的汽车企业之一福特公司,首次发布了题为“A Matter of Trust”的自动驾驶汽车安全报告,以建立民众对自动驾驶的信任,此举是福特自动驾驶汽车正式迈向商用前的一次“归拢民心”。然而安全报告并非福特所创,在自动驾驶领域Waymo、通用、百度等众多“先行者”将安全视为“天条、铁律”。
 
自动驾驶安全性备受关注:福特发布报告、百度设立安全“天条”-DVBCN
 
随着自动驾驶商业化进程加快,“喜提无人车”实现的日子近在眼前。除了技术、价格等问题外,安全成为各方关注的重中之重。有数据表示,在美国消费者中,49%的人表示不会购买L5级别的全自动驾驶汽车,人们更倾向于选择能够发出事故提醒的L2级别的自动驾驶汽车。这一数据反馈出,本为提升安全性、效率而生的自动驾驶技术,反而被消费者质疑其安全性。
 
对此,Google的Waymo、福特、百度等国内外领头企业均在自动驾驶安全性方面做出诸多努力,以保证自动驾驶技术在实践环境安全无虞。在福特发布安全报告前,Waymo与通用汽车也以先后发布其自动驾驶安全报告:2017年10月Waymo提交了一份43页的安全报告,详细说明了Waymo为自动驾驶车辆所投入的先进技术及操作规程,介绍了车辆基本功能的运行情况,以及故障场景下的应对之法;2018年 1 月,美国车企巨头通用也发布了“2018 自动驾驶安全报告”,详尽介绍了其自动驾驶汽车的理念、设计过程和技术特点。
 
反观自动驾驶发展进程,行业不仅要关注其商业化、量产落地的速度,还应关注自动驾驶这一全新概念在消费者中的认知。和技术领先性相比,消费者更看重这项关乎日常出行的技术安不安全。通过发布详尽的安全报告,Waymo、通用、福特等巨头对自动驾驶技术进行详解,抵消消费者心中的不安全因素,而争相公开其安全解决方案,也成为推动自动驾驶技术安全性发展的基础工作。
 
在国际巨头掀起自动驾驶安全性发展浪潮的同时,中国自动驾驶“国家队”的百度也在践行安全使命,针对中国复杂的道路特征,进行诸多尝试。
 
自动驾驶安全性备受关注:福特发布报告、百度设立安全“天条”-DVBCN
 
在数据报告方面,2018百度AI开发者大会上,百度发布了国内首个自动驾驶量产相关的安全报告《Apollo Pilot安全报告》,其主体内容由百度撰写完成,并与国际一流自动驾驶公司Mobileye合作,融合了其核心的自动驾驶安全模型RSS(Responsibility-Sensitive Safety)。该报告基于Apollo对自动驾驶量产安全的理解,包含安全设计和安全运行两大主要内容,其中细分为操作安全、环境安全、行为安全、功能安全、质量安全、机制安全和安全进化等七大内容。《Apollo Pilot安全报告》是中国首个针对自动驾驶量产的、细分场景与功能的、专业的安全报告,得到了公安部道路安全研究中心、中国汽车技术研究中心、国家智能交通中心、中国信息通讯研究院等机构的指导与支持。
 
自动驾驶安全性备受关注:福特发布报告、百度设立安全“天条”-DVBCN
 
在流程上,百度是首个拿到ISO26262认证的非传统车企。Apollo产品落地按照业界的ISO26262流程,依照相关安全规范展开产品的设计开发及验证等流程。
 
在技术层面,Apollo的安全团队中即包括了决策规划、安全、数据、仿真等专门的团队,从系统的可靠性、乘客的决策权、行驶区域权、软硬件冗余能力、人车交互、疲劳驾驶监测、快速迭代交通及驾驶数据等关乎于乘客安全的方方面面去研发。正是因为安全团队的不断研发,才能做到如李震宇所说,“今年百度自动驾驶新增的代码中,有一半都是为了安全而增加的”。
 
自动驾驶安全性备受关注:福特发布报告、百度设立安全“天条”-DVBCN
 
此外,为安全性开发提供有效技术支持,百度联合战略合作单位中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院正式宣布成立Apollo汽车信息安全实验室,中国第一汽车集团、奇瑞汽车、北汽新能源、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学成为首批重要合作单位,共同研究智能驾驶信息安全方面相关课题。
 
人身安全不可小觑,即将颠覆人们出行方式的自动驾驶技术,更应将安全视为发展的第一道门槛。正如百度创始人、董事长兼CEO李彦宏所说,“安全是自动驾驶技术开发第一天条”,百度自动驾驶技术愈发看重安全性开发,从技术、标准、团队、场景等多方面完善,让自动驾驶技术真正成为安全、高效的出行解决方案。
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