云帆加速正式获得工信部CDN全国牌照

据悉,2018年12月12日工信部发布“领取《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》通知-(2018)第21批”。目前全国共115家CDN公司,其中11家具备全国牌照,可提供全国服务能力,但仅8家具备系统研发能力,云帆加速就属于其中之一。
 
云帆加速此次正式获得工信部颁发的CDN全国性经营牌照,获准在全国范围内开展内容分发网络(即CDN)业务。此前,云帆加速已于2017年9月获得工信部发放的CDN业务经营许可证。经过一年的努力,云帆加速终于获得国家认可,展开全国服务,这也是对云帆加速技术实力的官方认可。
 
云帆加速正式获得工信部CDN全国牌照-DVBCN
 
云帆加速自2014年底成立以来,秉持着技术安身立命的理念,在技术上一直保持着持续创新。云帆加速颠覆性技术——P2P-CDN,杀入互联网圈,为CDN行业带来颠覆和变革,给整个互联网行业发展带来利好消息。为当时被沉重的运营成本所压的内容方从沉重的带宽成本压力中解脱出来。
 
P2P-CDN作为共享CDN的雏形,为未来云帆加速的技术发展指明方向。目前共享CDN技术已经于2015年申请了国家技术专利,并于2018年获得批准。
 
云帆加速正式获得工信部CDN全国牌照-DVBCN
 
共享云计算升级,开启个人IDC节点
 
这项技术给久未革新的CDN行业带来了一剂猛药,加剧了市场的格局变换。随着CDN行业价格战的升级,CDN行业进入了负毛利时代。这不仅让传统厂商感觉到市场被蚕食的压力,创新型互联网企业更是焦虑,也迫使企业的领航人站在更高的格局去思考未来和突破点。
 
2018年云帆加速升级共享CDN为超级CDN,将个人IDC纳入共享计划之中。“个人IDC”是云帆加速CEO王羲桀在2018亚太CDN峰会上首次提出的概念,是指利用闲置的带宽(个人网络或企业网络)资源为需要内容服务的用户提供内容分发服务的业务模型。如家庭用户网络使用者白天多在上班,夜晚多在睡觉,日平均使用率大多低于20%,可以利用闲时进行内容预分发和带宽共享;又如企业白天上班时段网络应用饱和,夜晚则空闲;而互联网应用夜晚则是网络使用高峰,可利用闲置网络资源补充晚高峰带宽使用缺口。
 
“超级CDN”就是以共享经济为商业模型,使用“个人IDC”组建的CDN网络,通过大数据/云计算的高效智能调度,实现高性能、低成本的网络传输。
 
比如说,10万个人IDC节点,每个节点10M上行带宽,那么它将可以支持100万用户并发看高清流媒体点播;100万节点可以支持700万用户并发,相当于1000个爱奇艺的带宽;500万节点将是500万GB算力,相当于三个网宿的带宽,基本上可以容下下半个互联网内容。
 
未来,万物互联带来的信息和数据处理是无法估量的庞大,深度挖掘个人IDC的无限可能,组建一个共享带宽、共享存储、共享算力的生态网络,就可以较好的分解网络数据爆炸所带来的性能和成本问题。

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