中国电信将在雄安率先启动无人驾驶项目

2017-12-07 10:46:43 来源: DVBCN 热度:
2017年12月6-8日,第十届TC汽车互联网大会在上海隆重召开。作为全球最大的Telematic国际论坛,旨在打造中国车联网创新驱动力。本次大会围绕“Mobility driven by AI”主题,现场100位中外演讲嘉宾碰撞思想,1500位跨界代表现场互动,20+展台企业竞彩。
 

中国电信交通行业信息化应用(上海)基地技术总监唐喜平发表演讲,就“云网融合——中国电信助力车联网产业链共同发展”为题,发表演讲。
 
唐喜平总监表示,互联网+时代的信息金字塔,是由网络、云、大数据作为基础,中国电信持续转型升级,助力车联网的数字生态发展,中国电信进入3.0转型阶段,要求进入智能服务时代,要求网络智能化、业务生态化、运营智慧化,做领先的综合智能信息服务运营商
 

中国电信目前拥有国内第一张低频(800M)LTE网,也是全球最大的FDD网络,车联网的发展最核心的要求就是网络的覆盖与可靠性。中国电信目前正在推动各项新技术的发展,满足不同场景的应用需求,NB-IoT深度覆盖更优,eMTC业务范围更广,LTE-V的时延更低。
 
中国电信正在积极参与5G及LTE-V的测试与研究,5G不仅仅是带宽提升,核心是云网融合,是全新的网络变革,是接入云、控制云和转换云的整合,在这种条件下分布到节点,才能实现更大量的边缘计算,中国电信已经在6个城市开展了5G试点——上海、兰州、成都、深圳、雄安、苏州,自动驾驶的项目将在雄安率先启动。
 
中国电信全面升级到天翼云3.0,在基建上由2个数据中心+31省云资源池+X个边缘节点组成,在这样的基础之上,未来的车联网应用一定离不开云。中国电信能够提供从产品到运营的全方位安全。
 
在连接管理上,中国电信提供全球化的业务支持,提供全球化的车载通道切换管理服务,在人、车、路的关系上,提供流量控制、流量计费等多方面的能力。中国电信能够提供车联网B2B2C的流量经营服务,提供多APN接入及业务分离计费服务(APN1车辆运行参数、APN2热点WiFi、APN3增值服务1、APN增值服务2)。
 

中国电信的大数据资源包含,电信用户基本数据、移动位置数据、信令数据、终端数据、网络日志数据以及用户触点数据,覆盖广、种类多、体量大、质量高,运营商的数据能够产生价值的原因,不仅在于跨域,同时成本也相对较低,结合在一起之后,将产生巨大的价值。结合质量分析(电池充放电、充电习惯、电池寿命预测)+驾驶行为(行驶信息、急加速、高速转弯灯信息),能够准确帮助运营方作出判断。
 

唐喜平总监在演讲最后表示,车联网的建设绝非一朝一夕,同时也需要产业里持续不断的共同努力。

责任编辑:靳玉凤

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