5GAA展示C-V2X车联网技术 可跨车企互联

日前,5G汽车通信技术联盟(5GAA)在欧洲完成了首个C-V2X直接通信技术现场演示,该技术实现了车辆间通信碰撞规避、车辆到基础设施通信,使车辆与交通灯及交通管理中心实现网络互联,并在多个汽车品牌车辆上运行。
 
5GAA展示C-V2X车联网技术 可跨车企互联-DVBCN
 
该技术演示采用了宝马提供的电动踏板车、福特、PSA和宝马的乘用车,所有车辆和设备都搭载高通最新的9150 C-V2X通讯技术。不同品牌和种类的车型之间实现了车间通信(V2V)、车辆与基础设施通信(V2I),使车辆与交通灯及交通管理中心实现网互联。
 
5GAA展示C-V2X车联网技术 可跨车企互联-DVBCN
 
此次展示主要演示了六项功能:车间通信(V2V)可以实现紧急刹车预警(Emergency Electronic Brake Light)、十字路口碰撞警示(Intersection Collision Warning)、穿行转向碰撞风险警示(Across Traffic Turn Collision Risk Warning);车辆与行人之间的通信(V2P)则可以提供行人警示功能(Vulnerable Road User (pedestrian) Warning)。车辆与基础设施通信(V2I)主要应用于信号灯状态提醒(Timing / Signal Violation Warning)、车辆限速警示(Slow Vehicle Warning and Stationary Vehicle Warning)。
 
5GAA展示C-V2X车联网技术 可跨车企互联-DVBCN
 
目前,德国、法国、韩国、中国、日本和美国都已经针对C-V2X直接通信展开研究、测试工作。
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