据国外媒体报道，西班牙汽车公司、德国大众旗下子公司SEAT当地时间周一表示，汽车制造商将是5G网络的大客户，这有助于证明投资5G是合理的，但如果5G技术想要腾飞，汽车制造商需要更具创新性。
5G网络承诺将把从汽车到家用设备的一切设备都接入网络，但这将需要巨额投资。电信行业正试图就5G能否以及如何促进足够创新以实现盈利获得一致见解。
SEAT首席执行官卢卡.德梅奥(Luca de Meo)表示，目前的5G网络应用“相当有限”，随后他在巴塞罗那举行的2019年度世界移动通信大会上发布了他所称的欧洲首款5G联网概念车。
不过他表示，将汽车与乘客手机、外部网络基础设施或零售商连接起来，可能会带来数十亿笔交易。
德梅奥表示，“我个人认为汽车业将在投资5G网络方面发挥重要作用，我们将成为大客户之一，但我们需要有创意。”
“我们需要试验和研究汽车的功能，希望消费者会说，好吧，我想买一辆这样的车，因为它可以预防事故，或者它可以看到拐角处的盲区，我关注它，我会为它付钱。”
德梅奥说，5G将有助于自动驾驶技术的研发，安装传感器技术的成本已经在下降。到2020年，这个市场的价值预计将高达950亿美元。
但他表示，道德问题、基础设施问题以及传统汽车将如何与自动驾驶汽车共存等问题依然存在，很难说这个市场何时会起飞。
SEAT预计，其下一代概念车将配备具备自动驾驶的L4级城市日常驾驶系统。
德梅奥说:“我们看到了汽车共享平台的潜力。”他补充说，如果汽车能被跟踪，而且能持续行驶，也不需要支付停车费，那么运行成本可以降低50%。
在巴塞罗那，SEAT测试了一些系统，比如在交通信号灯上安装热像仪以检测行人的存在，并将数据反馈给汽车。
德梅奥说，一辆汽车可以产生相当于3000部智能手机的数据，因此它应该是所谓的“物联网”的“支柱”。
